Quand on repeint une voiture, ce n’est pas la peinture qui trahit le travail, c’est la transition. Au garage, on voit tout de suite si […]
Continuer la lectureRéussir sa retouche : stylo retouche peinture et vernis de finition
On pense souvent que la retouche, c’est l’affaire de deux gestes: gratter un peu, appliquer un peu de couleur, et basta. Sur le papier, ça […]
Continuer la lectureStylo retouche peinture : comment masquer les rayures discrètement
Il y a deux types de rayures sur une carrosserie. Celles qui vous sautent aux yeux dès la porte ouverte du garage, et celles qui […]
Continuer la lectureBombe peinture automobile : astuces pour une bonne accroche sur l’apprêt
La bombe de peinture automobile, ça a un charme évident: on sort le produit, on respire l’odeur de solvants, Stylo retouche peinture et on se […]
Continuer la lectureKit retouche : associer stylo retouche peinture et bombe peinture automobile
Il y a un moment très concret où l’on comprend ce que coûte un éclat de peinture sur une voiture. Le pare-chocs qui accroche, la […]
Continuer la lectureRetouche carrosserie : quand opter pour une bombe peinture automobile
J’ai un faible pour les petites réparations bien faites. Pas celles qui se voient de loin, mais celles qu’on repère uniquement parce qu’on connaît la […]
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Continuer la lectureStylo retouche peinture : polir pour un rendu lisse et uniforme
Il y a un moment très précis où on se rend compte que la retouche ne se joue pas seulement au moment de “mettre de […]
Continuer la lectureBombe peinture automobile : respecter le temps de séchage entre couches
Quand on utilise une bombe peinture automobile, on croit souvent que le plus dur, c’est d’appliquer la peinture sans “mouiller” la surface. En réalité, le […]
Continuer la lectureBombe peinture automobile : réduire le risque de poussières et de grain
Quand on remet une peinture “au propre” sur une auto, on a souvent l’impression que le plus dur, c’est de bien faire la couleur. En […]
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